東莞恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)工作原理
東莞恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)工作原理

l )東莞恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)制冷換向原理
熱泵型東莞恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷運(yùn)行時(shí),電磁四通換向閥的電源被切斷,電磁導(dǎo)向閥保持在左移后的位置,即右閥門被關(guān)閉、左閥門打開并與中間孔相通。
由于毛細(xì)管D被閥芯關(guān)閉而不通,活塞1小孔向其外側(cè)充氣壓力升高,而毛細(xì)管C、E相通,活塞2外側(cè)的高壓氣體(原由小孔排入),經(jīng)毛細(xì)管C與E向2號(hào)管排泄。因?yàn)榛钊】椎目讖竭h(yuǎn)比毛細(xì)管內(nèi)徑小,來不及補(bǔ)充氣體,使這一區(qū)域?yàn)榈蛪簠^(qū),右側(cè)活塞外側(cè)壓力高于左側(cè)活塞外側(cè)壓力,其壓力差為△p=Pk–P0。(冷凝壓力減蒸發(fā)壓力,相當(dāng)大)。
右外側(cè)壓力推動(dòng)活塞與滑塊等左移動(dòng)(聯(lián)動(dòng)),移動(dòng)至左活塞到底端為止,閥芯將端蓋閥孔閉塞,這時(shí)滑塊蓋住1號(hào)、2號(hào)管閥孔,使這兩只管相通,3號(hào)管與排氣管連通,此時(shí),系統(tǒng)的流程為制冷循環(huán)。
2 )東莞恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)制熱換向原理
東莞恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)制熱運(yùn)行時(shí),電磁換向閥線圈接通電源產(chǎn)生磁場(chǎng),銜鐵瞬間被吸向右移動(dòng),兩個(gè)閥芯也同時(shí)向右移動(dòng)(聯(lián)動(dòng)),閥芯B關(guān)閉左閥孔,閥芯A打開右閥孔,毛細(xì)管E、D相通,四通閥右側(cè)活塞外側(cè)的高壓氣體被釋放為低壓氣體(排入吸氣管),而毛細(xì)管C通道被切斷,2號(hào)活塞小孔向活塞外側(cè)充高壓氣體,其壓力升高。當(dāng)兩側(cè)活塞外側(cè)的壓力差達(dá)到某一值時(shí),氣體推動(dòng)活塞向右移動(dòng)至活塞1到達(dá)頂端,其閥芯關(guān)閉頂端蓋孔,換向動(dòng)作結(jié)束?;瑝K右移后蓋住2、3號(hào)管閥孔而使2、3號(hào)管相通,成為低壓通道,閥孔1與筒體相通成為高壓通道。這時(shí),原為蒸發(fā)器的換熱器現(xiàn)為冷凝器,原為冷凝器的換熱器現(xiàn)為蒸發(fā)器,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)制熱運(yùn)行。

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熱泵型東莞恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷運(yùn)行時(shí),電磁四通換向閥的電源被切斷,電磁導(dǎo)向閥保持在左移后的位置,即右閥門被關(guān)閉、左閥門打開并與中間孔相通。
由于毛細(xì)管D被閥芯關(guān)閉而不通,活塞1小孔向其外側(cè)充氣壓力升高,而毛細(xì)管C、E相通,活塞2外側(cè)的高壓氣體(原由小孔排入),經(jīng)毛細(xì)管C與E向2號(hào)管排泄。因?yàn)榛钊】椎目讖竭h(yuǎn)比毛細(xì)管內(nèi)徑小,來不及補(bǔ)充氣體,使這一區(qū)域?yàn)榈蛪簠^(qū),右側(cè)活塞外側(cè)壓力高于左側(cè)活塞外側(cè)壓力,其壓力差為△p=Pk–P0。(冷凝壓力減蒸發(fā)壓力,相當(dāng)大)。
右外側(cè)壓力推動(dòng)活塞與滑塊等左移動(dòng)(聯(lián)動(dòng)),移動(dòng)至左活塞到底端為止,閥芯將端蓋閥孔閉塞,這時(shí)滑塊蓋住1號(hào)、2號(hào)管閥孔,使這兩只管相通,3號(hào)管與排氣管連通,此時(shí),系統(tǒng)的流程為制冷循環(huán)。
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東莞恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)制熱運(yùn)行時(shí),電磁換向閥線圈接通電源產(chǎn)生磁場(chǎng),銜鐵瞬間被吸向右移動(dòng),兩個(gè)閥芯也同時(shí)向右移動(dòng)(聯(lián)動(dòng)),閥芯B關(guān)閉左閥孔,閥芯A打開右閥孔,毛細(xì)管E、D相通,四通閥右側(cè)活塞外側(cè)的高壓氣體被釋放為低壓氣體(排入吸氣管),而毛細(xì)管C通道被切斷,2號(hào)活塞小孔向活塞外側(cè)充高壓氣體,其壓力升高。當(dāng)兩側(cè)活塞外側(cè)的壓力差達(dá)到某一值時(shí),氣體推動(dòng)活塞向右移動(dòng)至活塞1到達(dá)頂端,其閥芯關(guān)閉頂端蓋孔,換向動(dòng)作結(jié)束?;瑝K右移后蓋住2、3號(hào)管閥孔而使2、3號(hào)管相通,成為低壓通道,閥孔1與筒體相通成為高壓通道。這時(shí),原為蒸發(fā)器的換熱器現(xiàn)為冷凝器,原為冷凝器的換熱器現(xiàn)為蒸發(fā)器,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)制熱運(yùn)行。
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東莞恒溫恒濕試驗(yàn)箱、制冷系統(tǒng)工作原理
【責(zé)任編輯】:正航儀器版權(quán)所有: http://www.hi-wi-hi.com 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
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